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Dritte Skate Raid von Besançon nach Freiburg i.Br.
am
2. und 3. Juli 2011
Der Anlaß
Dass man durchaus weite Strecken mit Inlineskates und sogar Rollski bewältigen, herrliche Landschaften kennen lernen und dabei in diesem Fall auch noch etwas für die deutsch-französische Freundschaft tun kann, soll aufs Neue ein Projekt beweisen, welches nach 2009 und 2010 nun zum dritten mal realisiert werden kann. Die 'Skate Raid' verbindet die beiden alten Partnerstädte Besançon im Arrondissement Franche-Comté und Freiburg im Breisgau auf sportlich ambitionierte Weise. Dreissig sehr gute Langstreckenskater und zehn Rollskiläufer beider Regionen werden versuchen, die 250 Kilometer von Besançon entlang des Doubs, des Rhein-Rhône-Kanals und des Rheins bis nach Freiburg zu skaten, und das in knapp zwei Tagen. Dass das möglich ist, haben die beiden ersten Austragungen, die bei herrlichem Wetter im Juni 2009 und im Juli 2010 stattfanden, eindrucksvoll unter Beweis gestellt. 2009 kamen alle 22 gestarteten Skater kurz vor einem Wolkenbruch wohlbehalten in Freiburg ins Ziel. Hier die Bildimpressionen 2009 . Im letzten Jahr wurden zum ersten mal 10 Rollskiläufer in die Veranstaltung integriert, darunter die Bronzemedalliengewinnerin im Biathlon von Vancouver 2010 Simone Hauswald. Das Wetter war wieder prächtig und die Stimmung in der deutsch-französischen Truppe sensationell gut, wie diese Bilder beweisen: Impressionen 2010.
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Möglich geworden ist dieses außergewöhnliche Unterfangen mit der Fertigstellung der 'Voie Verte', des grünen Weges, eines Bauabschnitts der Euro-Velo-Route No. 6, die in ihrer Endausbaustufe die beiden Städte Nantes und Budapest miteinander verbinden soll. Im Jahr 2008 sind wesentliche Teilstücke dieses malerischen Radweges zwischen Besançon und Montbéliard im Sundgau asphaltiert worden. Das 140 Kilometer lange Teilstück zwischen Montbéliard und Freiburg kann bereits seit Herbst 2007 durchgängig mit Inlineskates befahren werden (siehe Tour 1 und Tour 2). Auch zwischen Besançon und Montbéliard ist die Piste seit letztem Jahr bis auf wenige kurze Abschnitte perfekt. Beide Partnerstädte sind dem Inlinesport seit langem verbunden. Die Freiburger Turnerschaft von 1844 e.V. bringt seit Jahrzehnten Welt- und Europameister im Rollkunstlauf hervor und hatte im November 2009 die Ehre, die 54th World Roller Figure Skating Championchips auszutragen. Mit dem Speedteam Freiburg verfügt die Freiburger Turnerschaft über ein seit 2002 erfolgreiches Team von Speedskatern auf der Mittel- und Langdistanz. 2007 gewann das Team die Veteranenwertung beim 24 Stundenrennen von Le Mans mit 739 geskateten Kilometern. Besançon wiederum ist mit dem BESAC Marathon Station des französischen Inline Cups (FIC) und verfügt mit zwei Vereinen (AGFC, ASEB Besançon) über mitgliederreiche Inlineskating Clubs. |
Die Sportgeräte
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Wie im vergangenen Jahr möchten wir wieder einer kleinen Gruppe exzellenter Rollskiläufer die Möglichkeit geben, gemeinsam mit den 30 Skatern die 250 Kilometer unter die Rollen zu nehmen. Es gibt weltweit nur wenige Rollskiveranstaltungen dieser Länge. Der Rollski, eigentlich ein Trainingsgerät für den winterlichen Skilanglauf, wird mit ungebremsten Rennrollen ausgestattet, so dass das Sportgerät der Skiläufer in puncto Schnelligkeit dem der Inlineskater möglichst ebenbürtig ist. Dennoch ist die Herausforderung, der sich die Rollskiläufer auf dieser Tour stellen, größer wie die der Skater. Sie können den Windschatten des Vordermanns wegen des nötigen Abstandes nicht so gut ausnutzen, sie müssen aufgrund des schlechteren Bremsvermögens defensiver fahren und arbeiten mit ganzem Körpereinsatz, was schneller zur Ermüdung führen könnte. Da es den Organisatoren jedoch wieder gelungen ist, den französischen Anbieter von Rollski und Rollen Roll'X als Unterstützer dieser Tour zu gewinnen, sollte es wenigstens an der Ausrüstung nicht mangeln. |
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Roll'X wird die Raid mit einem Materialwagen begleiten. |
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Die Partner
Unsere Partner auf französischer Seite sind Vincent Buin (Generalsekretär der Liga Franche Comté Roller Skating) und Pierre Serafini (Direktor des Clubs 'Alliance Glisse de Franche Comté'). Auf deutscher Seite liegt die Organisation in den Händen von Michael Seitz (Speedteam Freiburg).
Der Zeitplan
1. Juli 2011:
2. Juli 2011:
3. Juli 2011:
Das Startgelände
Place-de-la-Révolution mitten in Besançon |
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Das Zielgelände
Die Anfahrt zum Zielgelände ist hier beschrieben. Von hier aus starten die Busse nach Besançon am 2. Juli um 6 Uhr!
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Die Strecke
Zum Profil: Die Strecke ist ziemlich eben. Es gibt vereinzelte
kurze Steigungen oder Gefälle, jedoch nichts, was uns schocken sollte.
Das gilt auch für die Rollskiläufer.
Besançon - Montbéliard
siehe auch Beschreibung auf veloroute6.free.fr
Teilstück |
Distanz |
Gesamtdistanz |
Asphalt Qualität / Verkehr |
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1 |
Besançon - Deluz
kurze Pause |
23 km |
23 km |
++ / -- |
2 |
Deluz - Baume-les-Dames
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17 km |
40 km |
+ etwas raue Straße zwischen Deluz und Ougney mit geringerm öffentl. Verkehr; zwischen Ougney und Baume-les-Dames phantastisch (Radweg) |
3 |
Baume-les-Dames - Roche-lès-Clerval
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15 km |
55 km |
+++ (Radweg) |
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Mittagspause in Roche-lès-Clerval |
Selbe Stelle wie 2010 und 2009 |
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Bustransfer Roche-lès-Clerval - Clerval |
5 km |
Wir sparen uns die raue Durchfahrt
durch Clerval. |
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4 |
Clerval - Appenans
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12 km |
67 km |
+++ genial (Radweg) |
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Bustransfer Appenans - Isle-sur-le-Doubs |
3 km |
Wir sparen uns die kurze Strecke
zwischen Appenans und Isle-sur-le-Doubs, da ziemlich
rau. |
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5 |
Isle-sur-le-Doubs - Colombier-Fontaine
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12 km |
79 km |
+++ (Radweg) |
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Bustransfer Colombier-Fontaine - Dampierre-sur-le-Doubs |
3 km |
Veloroute noch nicht fertig
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6 |
Dampierre-sur-le-Doubs
- Montbéliard
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17 km |
96 km |
++ (Radweg) |
7 |
Montbéliard
- Froidefontaine
|
15 km |
111 km |
+++ (Radweg) |
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Bustransfer zurück zum ETAP Hotel in Montbéliard |
15 km |
Montbéliard - Freiburg
Teilstück |
Distanz |
Gesamtdistanz |
Asphalt Qualität / Verkehr |
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Evtl. Bustransfer nach Froidefontaine |
15 km |
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1 |
Froidefontaine - Dannemarie
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18 km |
18 km |
+++ sehr schön mit gutem Asphalt, kein öffentlicher Verkehr |
2 |
Dannemarie - Mulhouse
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25 km |
43 km |
+++ sehr schön mit gutem Asphalt, kein öffentlicher Verkehr |
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Bustransfer Mulhouse Hauptbahnhof - Mulhouse (Ile Napoléon) |
2 km |
Wir sparen uns ein verkehrsreiches
Stück durch die Großstadt. |
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3 |
Ile Napoléon - Niffer
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14 km |
57 km |
++ wieder ein herrlicher Weg parallel zum Kanal mit inzwischen etwas rauem Asphalt, kein öffentlicher Verkehr, Trainingsstrecke von 'Asphalte Roller Rixheim' |
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Mittagspause in Niffer |
Selbe Stelle wie 2010 und 2009 |
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4 |
Niffer - Chalampé
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15 km |
72 km |
++ sehr guter Asphalt, breite Straße aber etwas Verkehr |
5 |
Chalampé - Fessenheimer Wehr
kurze Pause |
17 km |
89 km |
++ überwiegend gute Radwege, allerdings einige Haltepunkte wegen Straßenquerungen in den Orten |
6 |
Fessenheimer Wehr - Kirchhofen
kurze Pause |
21 km |
110 km |
++ |
7 |
Kirchhofen - Freiburg (Freiburger
Turnerschaft)
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20 km |
130 km |
++ |
Hier geht es zu den Streckenplänen
in GoogleMaps.
(Stand 2009)
Die Bilddoku zur Strecke
Die Bilder zur Strecke gibt es hier und hier (Skate Raid 2009) und hier (Skate Raid 2010)!
Die Teilnehmer
Die Teilnehmer sollten in der Lage sein, lange Distanzen bis 140 Kilometer mit Inlineskates (vorzugsweise Speedskates) oder Rollski absolvieren zu können. Die mittlere Geschwindigkeit während der Skateetappen wird zwischen 20 und 25 km/h liegen (Pausen nicht mit eingerechnet). Darüber hinaus sollten die Teilnehmer sicher in der Gruppe fahren können. Helm und Handprotektoren sind Pflicht!
Es können mit den Bussen maximal 24 Teilnehmer von Freiburg nach Besançon transportiert werden. Sollten weitere Teilnehmer Interesse haben, an der Skate Raid teilzunehmen, müssen sie den Transfer selbst organisieren. Die Teilnahmegebühr wird entsprechend anteilig reduziert.
Hier die aktuelle Teilnehmerliste.
Die Kosten
Drei Tage Paket: 1., 2. und 3. Juli:
Die Teilnahmegebühr beträgt 50 Euro pro Person für Mitglieder der Freiburger Turnerschaft oder 'Alliance Glisse de Franche Comté' Besançon. Alle anderen Personen zahlen 70 Euro. Darin sind enthalten:
- Busfahrt Freiburg - Besançon am Freitag mittag (Abfahrt ca. 12 Uhr)
- Stadtführung Besançon (privat)
- Abendessen mit den französischen Organisatoren
- Hotelübernachtung mit Frühstück im IBIS Hotel in Besançon (2-Bettzimmer)
- Hotelübernachtung mit Frühstück im ETAP Hotel in Montbéliard (2-Bettzimmer)
- Busbegleitung auf der kompletten Raid
- Führung der Gruppe durch streckenkundige Guides (GPS Unterstützung)
- reichhaltige Verpflegung unterwegs
- Bustransfer auf drei kurzen Abschnitten zwischen Roche-lès-Clerval und Montbéliard
- Materialservice durch Roll'X (25% Rabatt auf das komplette Programm)
- ggf. Fahrradtransport Freiburg - Besançon
- ggf. Organisation der Übernachtung in Freiburg von 3. auf 4.7.2011
Zwei Tage Paket: 2. und 3. Juli:
Die Teilnahmegebühr beträgt 40 Euro pro Person für Mitglieder der Freiburger Turnerschaft oder 'Alliance Glisse de Franche Comté' Besançon. Alle anderen Personen zahlen 60 Euro. Darin sind enthalten:
- Busfahrt Freiburg - Besançon am Samstag früh (Abfahrt ca. 6 Uhr)
- Busbegleitung auf der kompletten Raid
- Führung der Gruppe durch streckenkundige Guides (GPS Unterstützung)
- reichhaltige Verpflegung unterwegs
- Bustransfer auf drei kurzen Abschnitten zwischen Roche-lès-Clerval und Montbéliard
- Hotelübernachtung mit Frühstück im ETAP Hotel in Montbéliard (2-Bettzimmer)
- Materialservice durch Roll'X (25% Rabatt auf das komplette Programm)
- ggf. Fahrradtransport Freiburg - Besançon
- ggf. Organisation der Übernachtung in Freiburg von 3. auf 4.7.2011
Bei Anmeldung ab dem 20. Juni 2011 kostet die Teilnahme 90 Euro!
Die Anmeldung
Die Anmeldung erfolgt bis zum 19. Juni 2011 per Mail an info(at)Speedteam-Freiburg.de . Vor dem Start der Skate Raid muss dieses Anmeldeformular ausgefüllt, unterschrieben und bei der Organisation abgegeben werden.
Links
Ankündigung auf der Seite der "Ligue de Roller-skating de Franche-Comté"
Skate Raid in französischem Forum
Ankündigung auf der offiziellen Besançon Seite
zur EuroVeloRoute 6 (Atlantik-Schwarzes Meer):
große Karte (Nantes - Budapest)
PDF-Karte Abschnitt Dole - Baumes-les-Dames
Info zum Rhein-Rhône-Kanal:
http://de.wikipedia.org/wiki/Rhein-Rh%C3%B4ne-Kanal
©
Speedteam Freiburg, letzte
Aktualisierung: 06.05.2011 |