Möglich geworden ist dieses außergewöhnliche Unterfangen erst mit der Fertigstellung der 'Voie Verte', des grünen Weges, eines Bauabschnitts der Euro-Velo-Route No. 6, die in ihrer Endausbaustufe die beiden Städte Nantes und Budapest miteinander verbinden soll. Im Jahr 2008 sind wesentliche Teilstücke dieses malerischen Radweges zwischen Besançon und Montbéliard im Sundgau asphaltiert worden. Das 140 Kilometer lange Teilstück zwischen Montbéliard und Freiburg kann bereits seit Herbst 2007 durchgängig mit Inlineskates befahren werden (siehe Tour 1 und Tour 2). Lediglich kurze Teilstücke um Montbéliard und vor Besançon werden voraussichtlich erst im Jahr 2011 fertig gestellt.

Beide Partnerstädte sind dem Inlinesport seit langem verbunden. Die Freiburger Turnerschaft von 1844 e.V. bringt seit Jahrzehnten Welt- und Europameister im Rollkunstlauf hervor und hatte im November 2009 die Ehre, die 54th World Roller Figure Skating Championchips auszutragen. Mit dem Speedteam Freiburg verfügt die Freiburger Turnerschaft über ein seit 2002 erfolgreiches Team von Speedskatern auf der Mittel- und Langdistanz. 2007 gewann das Team die Veteranenwertung beim 24 Stundenrennen von Le Mans mit 739 geskateten Kilometern. Besançon wiederum ist mit dem BESAC Marathon Station des französischen Inline Cups (FIC) und verfügt mit zwei Vereinen (AGFC, ASEB Besançon) über mitgliederreiche Inlineskating Clubs.

Nachdem die 'Skate Raid' 2009 eine reine Inlineskating Veranstaltung war, haben sich die Organisatoren in diesem Jahr entschlossen, eine kleine Gruppe exzellenter Rollskiläufer einzuladen, um gemeinsam die 250 Kilometer unter die Rollen zu nehmen. Es gibt weltweit nur wenige Rollskiveranstaltungen dieser Länge. Der Rollski, eigentlich ein Trainingsgerät für den winterlichen Skilanglauf, wird mit ungebremsten Rennrollen ausgestattet, so dass das Sportgerät der Skiläufer in puncto Schnelligkeit dem der Inlineskater möglichst ebenbürtig ist. Dennoch ist die Herausforderung, der sich die Rollskiläufer auf dieser Tour stellen, größer wie die der Skater. Sie können den Windschatten des Vordermanns wegen des nötigen Abstandes nicht so gut ausnutzen, sie müssen aufgrund des schlechteren Bremsvermögens defensiver fahren und arbeiten mit ganzem Körpereinsatz, was schneller zur Ermüdung führen könnte. Da es den Organisatoren jedoch gelungen ist, den französischen Anbieter von Rollski und Rollen Roll'X als Unterstützer dieser Tour zu gewinnen, sollte es wenigstens an der Ausrüstung nicht mangeln.

Roll'X wird die Raid mit einem Materialwagen begleiten.
Die Inlineskater fahren üblicherweise mit leichten Speedskates oder Fitnesskates mit großen Rollen (100 mm). Die Länge der Tour erfordert eine maßvolle Einteilung der Kräfte, so dass selbstverständlich keine Wettkampfgeschwindigkeit (von über 40 km/h) gefahren werden kann. Die mittleren Geschwindigkeiten bewegen sich zwischen 20 und 25 Stundenkilometern. Bei Regen werden griffigere Regenrollen aufgezogen.

Freiburg (Freiburger Turnerschaft) - Kirchhofen
(an der Dreisam entlang durch Freiburg)

• Gelände der FT1844 e.V.
• Freiburg (Dreisamradweg)
• Industriegebiet Haid
• Wolfenweiler
• Pfaffenweiler
• Kirchhofen

Kirchhofen - Fessenheimer Wehr
(am Fuße des Schwarzwaldes entlang und über den Rhein)

• Kirchhofen
• Bad Krozingen
• Schmidhofen
• Eschbach
• Gewerbegebiet Breisgau
• Fessenheimer Wehr (über den Rhein)

kurze Pause

Fessenheimer Wehr - Chalampé
(auf Radwegen entlang der D468 bis zum Rhein)

• Fessenheimer Wehr
• Fessenheim
• Blodelsheim
• Rumersheim
• Bantzenheim
• Chalampé

Chalampé - Niffer
(Fahrt rheinaufwärts im Konvoi auf der Straße (D468). In Niffer treffen wir auf den Rhein-Rhône-Kanal.)

• Chalampé
• Bantzenheim
• Ottmarsheim
• Hombourg
• Niffer

Mittagspause

Niffer - Mulhouse (Ile Napoléon)
(am Rhein-Rhône-Kanal entlang)

• Niffer (Beginn des Radweges am Kanalufer)
• Ile Napoléon

siehe auch http://www.kassel-inline.de/strecken/elsass.php

Bustransfer Mulhouse (Ile Napoléon) - Mulhouse Hauptbahnhof

Mulhouse Hauptbahnhof - Dannemarie
(immer am Rhein-Rhône-Kanal entlang)

• Mulhouse Hauptbahnhof (neue Radwege durch die Stadt)
• Brunstatt (Ende des Weges parallel zum Kanal)
• Illfurth
• Dannemarie (verschlafenes Örtchen mit kleinem Hafen)

siehe auch http://pistes-cyclables-alsace.chez-alice.fr/dannemarie/dannemarie.html

kurze Pause

Dannemarie - Froidefontaine
(immer am Rhein-Rhône-Kanal entlang)

• Dannemarie
• Schiffshebewerk (in Stufen geht es 50 Hm hoch)
• Valdieu (höchster Punkt der 'Skate Raid')
• Montreux-Chateaux
• Froidefontaine

Pause oder Ende der ersten Etappe

Froidefontaine - Montbéliard (ETAP Hotel)
(weiter am Rhein-Rhône-Kanal entlang bis zum Hotel)

• Froidefontaine
• Bourogne
• Allenjoie
• Montbéliard

Definitives Ende der ersten Etappe

Bustransfer zum Endpunkt der ersten Etappe (voraussichtlich Froidefontaine)

Froidefontaine - Suzanne
(weiter am Rhein-Rhône-Kanal entlang)

• Froidefontaine
• Bourogne
• Allenjoie
• Montbéliard (durch den Hafen)
• Suzanne (die Asphaltierung endet hier)

Hier treffen wir auf den breiten Fluss 'Doubs', der aus dem französischen Jura Massiv kommend bei Dôle in die Saône fließt.

Bustransfer Suzanne - Colombier-Fontaine

Colombier-Fontaine - Isle-sur-le-Doubs
(zwischen Kanal und Doubs entlang)

• Colombier-Fontaine
• Colombier-Chatelot
• Isle-sur-le-Doubs

Bustransfer Isle-sur-le-Doubs - Appenans

Appenans - Clerval
(weiter am Doubs entlang)

• Appenans
• Pompierre-sur-Doubs
• Clerval

Bustransfer Clerval - Roche-lès-Clerval

Mittagspause in Roche-lès-Clerval

Roche-lès-Clerval - Baume-les-Dames
(weiter am Doubs entlang)

• Roche-les-Clerval
• Hyvère-Magny
• Baume-les-Dames

kurze Pause

Baume-les-Dames - Deluz
(weiter am Doubs entlang)

• Baume-les-Dames
• Ougney
• Laissey
• Deluz

Pause

Deluz - Vaire-le-Petit
(weiter am Doubs entlang)

• Deluz
• Vaire-le-Petit

Bustransfer Vaire-le-Petit - Chalèze

Chalèze - Besançon
(weiter am Doubs entlang)

• Chalèze (GR59)
• La Malate
• Attraktion! Tunnel unter Zitadelle in Besançon
• Ankunft in Besançon